Право
Навигация
Реклама
Ресурсы в тему
Реклама

Секс все чаще заменяет квартплату

Новости законодательства Беларуси

Новые документы

Законодательство Российской Федерации

Правовые акты СССР

Архив (обновление)

 

 

ПРИКАЗ МИНМОРРЕЧФЛОТА СССР ОТ 30.09.1953 N 464 ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПЛАВАЮЩЕГО И БЕРЕГОВОГО СОСТАВА РЕЧНОГО ФЛОТА В ЗИМУ 1953 1954 ГГ. И СОХРАНЕНИИ ЕГО К НАВИГАЦИИ 1954 ГОДА

(по состоянию на 5 октября 2006 года)

<<< Назад


               МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА СССР
   
                                ПРИКАЗ
                     от 30 сентября 1953 г. N 464
   
                ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПЛАВАЮЩЕГО И БЕРЕГОВОГО
              СОСТАВА РЕЧНОГО ФЛОТА В ЗИМУ 1953 - 1954 ГГ.
                 И СОХРАНЕНИИ ЕГО К НАВИГАЦИИ 1954 ГОДА
   
       Итоги использования  плавающего  и  берегового состава речного
   транспорта в зиму 1952 -  1953  гг.  свидетельствуют  о  том,  что
   значительное количество пароходств,  бассейновых управлений пути и
   промышленных предприятий в основном справились с  этой  работой  и
   сохранили  к  навигации  1953  года  имевшиеся у них навигационные
   кадры.
       Несмотря на  это,  при  обсуждении  на  Коллегии  Министерства
   вопроса о размещении и  использовании  кадров  в  межнавигационный
   период  1953  -  1954  гг.  в  этой  работе  установлены серьезные
   недостатки,  которые ведут к текучести кадров массовых профессий в
   зимние  периоды,  достигающей  по отдельным бассейнам значительных
   размеров.  Разрыв   между   потребностью   в   рабочей   силе   на
   навигационный  и  зимний периоды ежегодно определяется в несколько
   десятков  тысяч  человек  и  в  1953  г.  составит  около  30%  от
   фактического наличия навигационных кадров в июле 1953 г.
       Между тем,  руководители отдельных организаций и предприятий в
   крайне  ограниченных  размерах реализуют возможности использования
   этих кадров в сторонних организациях,  а в ряде случаев уклоняются
   от серьезной повседневной работы с увольняемыми в межнавигационные
   отпуска работниками.
       Руководители некоторых   пароходств,   бассейновых  управлений
   пути,  промышленных предприятий,  а также строительных организаций
   Министерства   не   проявляют   должной   заботы  о  своевременной
   подготовке жилья,  особенно  для  прибывающего  на  зимний  период
   плавающего  состава,  неудовлетворительно выполняют план жилищного
   строительства и своевременно не принимают необходимых мер к аренде
   жилплощади на межнавигационный период.
       Отсутствие должной  заботы  о  жилищных  и  бытовых   условиях
   плавающего   и   берегового   состава   усугубляется  безразличным
   отношением   руководителей   ряда   промышленных   предприятий   и
   организаций  к  правильному  использованию в течение всего зимнего
   периода этого контингента работников.
       Размещение навигационных кадров, их правильное использование в
   наступающую зиму будет проходить в условиях повышенных требований,
   при  которых  максимальное  удовлетворение  возросших потребностей
   речников является главной задачей руководителей всех организаций и
   предприятий Министерства.
       В целях своевременной подготовки к распределению плавающего  и
   берегового   состава   речного   транспорта   и   правильного  его
   использования в зимний период 1953 - 1954 гг.,  а  также  в  целях
   сохранения кадров к навигации 1954 г., приказываю:
       1. Представленный  Управлением  кадров   план   размещения   и
   использования плавающего, а также берегового состава речного флота
   на зимний период 1953 - 1954 гг. утвердить.
       2. Начальникам Главцентрофлота т.  Тчанникову,  Главюжфлота т.
   Данченко,  Главдальфлота  т. Баеву и  начальникам  соответствующих
   пароходств   в   декадный   срок   пересмотреть   план  размещения
   навигационных кадров по подчиненным им  пароходствам  и  увеличить
   количество  навигационных кадров,  направляемых в зимний период на
   строительные  работы  за  счет  увольняемых   в   межнавигационные
   отпуска.
       3. Начальникам  ПЭУ  т.  Орлову  и   управления   капитального
   строительства т. Полякову в недельный срок подготовить ходатайство
   в   Совет   Министров   Союза   ССР   о   разрешении    произвести
   перераспределение   ассигнований,  в  пределах  плана  капвложений
   Министерства,  с использованием  части  средств  не  освоенных  по
   отдельным  объектам  сверхлимитного  строительства на нижелимитные
   работы,  в  первую  очередь  для   пусковых   объектов   жилищного
   строительства.
       4. Запретить увольнение  работников  плавающего  и  берегового
   состава  в межнавигационный отпуск за невозможностью использования
   зимой без заключения с ними трудовых договоров по типовой форме.
       5. Установить,   что   капитаны   судов   могут   увольнять  в
   межнавигационные отпуска подчиненный им плавающий состав только по
   согласованию с руководством пароходства.
       6. Работникам плавающего и берегового состава,  увольняемым  в
   межнавигационный   отпуск   без  сохранения  содержания,  выдавать
   специальные справки,  в которых указывать на право этих работников
   поступать  на  работу  в  другие  предприятия  и  организации и на
   обязанность руководителей последних в соответствии с распоряжением
   Совета Министров СССР N 931-р от 29 января 1949 г.  освобождать их
   к открытию навигации.
       7. Засчитывать  работникам  плавающего  и  берегового состава,
   заключившим соответствующие договоры,  в  стаж,  дающий  право  на
   получение процентных надбавок за выслугу лет,  время их нахождения
   в навигационных отпусках,  в соответствии с инструктивным  письмом
   Министерства   речного   флота  и  ЦК  профсоюза  рабочих  речного
   транспорта от 2 сентября 1952 г. N 116.
       8. Начальникам пароходств и бассейновых управлений пути:
       а) рассмотреть и утвердить не позднее 8 октября 1953  г.  план
   размещения  и использования навигационных кадров на зимний период,
   предусмотрев  в  нем  максимальное  использование  и   закрепление
   плавающего   состава,  грузчиков,  зав.  складами,  таксировщиков,
   приемосдатчиков и коммерческих работников;
       б) заслушать   в   течение   октября   1953  г.  руководителей
   подчиненных организаций и предприятий о их мероприятиях по приему,
   размещению  и использованию кадров плавающего и берегового состава
   в  зимний  период,  а  также   рассмотреть   персональные   списки
   работников,  увольняемых  в  межнавигационные  отпуска  и временно
   передаваемых на зимний период в сторонние организации;
       в) организовать  в крупных отстойных пунктах судов специальные
   диспетчерские группы из числа командных кадров плавсостава,  через
   которые  осуществлять  повседневный контроль за ходом размещения и
   использования кадров в зимний период;
       г) направить в октябре - ноябре 1953 г.  в пункты отстоя флота
   ответственных работников пароходств и бассейновых управлений  пути
   с  целью  оказания  на  месте  практической  помощи  в  правильном
   размещении и использовании плавающего и берегового состава;
       д) категорически  запретить  переброску  с  судов  капитанов и
   механиков в период нахождения судов в ремонте.
       9. Запретить  директорам промышленных предприятий увольнять до
   открытия навигации 1954 г. работников из числа плавающего состава,
   прибывших  на  зимний  период,  без  согласования  с  руководством
   соответствующих пароходств или бассейновых управлений пути.
       10. Начальникам   пароходств,   бассейновых  управлений  пути,
   директорам  промышленных  предприятий  совместно  с   начальниками
   политических отделов, политических частей:
       а) подготовить  заблаговременно   имеющуюся   жилплощадь   для
   размещения  кадров  на  зимний период,  а также до прихода судов в
   затоны,  обеспечить изыскание недостающей жилплощади путем  аренды
   ее в соответствии с письмом Министерства речного флота N 117 от 20
   ноября 1950 г.;
       б) организованно  встретить  суда,  прибывающие  в  зимовочные
   пункты по  окончании  навигации,  для  чего  выделить  работников,
   ответственных за встречу плавающего состава и его размещение.
       11. Начальникам    главных    эксплуатационных     управлений,
   Главводпути,  Главморречпрома,  Главсудоверфьлеспрома, Главстроя и
   ГУПРа:
       а) заслушать   в   октябре  1953  г.  отдельных  руководителей
   предприятий  и  организаций  о  ходе  подготовительной  работы  по
   размещению,   приему   и  использованию  плавающего  и  берегового
   состава;
       б) направить   в   октябре   -   ноябре  1953  г.  в  бассейны
   ответственных  работников  главных  управлений  с  целью  оказания
   практической   помощи   пароходствам,   бассейновым   управлениям,
   предприятиям   и   организациям   в   правильном   размещении    и
   использовании в зимний период плавающего и берегового состава.
       12. Начальникам бассейновых  управлений  и  отрядов  ГУПРа,  а
   также директорам леспромхозов Главсудоверфьлеспрома:
       а) связаться с соответствующими  руководителями  пароходств  и
   бассейновых  управлений пути и приступить до окончания навигации к
   приведению  широкой  разъяснительной  работы  среди  навигационных
   кадров  с  целью  привлечения  их  на  зимний период для работы на
   строительстве и дроволесоразработках;
       б) обеспечить   подготовку   необходимого   фронта  работ  для
   правильного использования навигационных кадров,  а также их  новую
   подготовку и повышение квалификации.
       13. Начальникам    главных    эксплуатационных     управлений,
   Главморречпрома,  Главводпути,  Главсудоверфьлеспрома  и Главснаба
   обеспечить  отправку  спецодежды,  постельных  принадлежностей,  а
   также  и  других  видов  материального  снабжения подведомственным
   предприятиям и организациям  с  расчетом  полного  обеспечения  их
   потребности  для  приема  и  размещения  плавающего  и  берегового
   состава на зимний период.
       14. Начальнику   Главного   управления  рабочего  снабжения  и
   торговли  т.  Янковскому   обеспечить   своевременный   ремонт   и
   приведение  в  образцовый  порядок  торговых помещений и столовых,
   обратив особое внимание на полное  обеспечение  отстойных  пунктов
   флота       необходимым      ассортиментом      высококачественных
   продовольственных и промышленных товаров.
       15. Редактору   газеты   "Водный   транспорт"   т.  Князеву  и
   редакторам бассейновых газет шире  освещать  в  печати  работу  по
   размещению   и  использованию  навигационных  кадров  зимой  и  их
   закреплению на речном транспорте.
       16. Предупредить руководителей всех предприятий и организаций,
   ответственных за прием,  размещение и использование  навигационных
   кадров,  что  только  забота  о  нуждах  плавающего  и  берегового
   состава,  о его правильном размещении,  использовании и культурном
   отдыхе  в  наступающий зимний период обеспечит сохранение кадров к
   навигации 1954 г., что является их важнейшей задачей.
       17. Начальникам     главных    эксплуатационных    управлений,
   Главводпути,  Главморречпрома,  ГУПРа,   Главсудоверфьлеспрома   и
   Главстроя  установить  повседневный контроль за ходом размещения и
   использования навигационных кадров в подчиненных им организациях и
   предприятиях  и  об  итогах выполнения настоящего Приказа доложить
   зам. Министра т. Назарову М.С. к 1 января 1954 года.
       18. Контроль  за  выполнением  настоящего Приказа возложить на
   зам. Министра т. Назарова М.С.
   
                                                   Министр морского и
                                                   речного флота СССР
                                                             З.ШАШКОВ
   
   

<<< Назад

 
Реклама


Тематические ресурсы

Новости сайта "Тюрьма"


Новости

СНГ Бизнес - Деловой Портал. Каталог. Новости

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Сайт создан в системе uCoz