Право
Навигация
Реклама
Ресурсы в тему
Реклама

Секс все чаще заменяет квартплату

Новости законодательства Беларуси

Новые документы

Законодательство Российской Федерации

Правовые акты СССР

Архив (обновление)

 

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ЦК КПСС, СОВМИНА СССР ОТ 13.01.1977 N 49 О МЕРАХ ПО РАЗВИТИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В 1976 1980 ГОДАХ

(по состоянию на 5 октября 2006 года)

<<< Назад


                        ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС
   
                          СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР
   
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                       от 13 января 1977 г. N 49
   
            О МЕРАХ ПО РАЗВИТИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
                          В 1976 - 1980 ГОДАХ
   
    (с изм. и доп., внесенными Постановлениями ЦК КПСС, Совмина СССР
          от 11.09.1979 N 850 - СП СССР, 1979, N 24, ст. 152;
                         от 03.08.1988 N 953)
   
       Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР постановляют:
       5. Госплану СССР при определении программы подрядных работ для
   Министерства  транспортного  строительства  сосредоточивать усилия
   строительных организаций этого Министерства в  первую  очередь  на
   строительстве  объектов  транспорта,  не  допуская,  как  правило,
   загрузки  Министерства  транспортного  строительства  работами  по
   строительству объектов, не связанных с развитием транспорта.
       18. Утратил  силу.  -  Постановление ЦК КПСС,  Совмина СССР от
   03.08.1988 N 953.
       27. Советам   Министров   союзных   республик   совместно    с
   Министерством  путей  сообщения и заинтересованными министерствами
   осуществить мероприятия по переключению экономически неэффективных
   короткопробежных  перевозок грузов с железных дорог на другие виды
   транспорта,  с тем чтобы максимально сократить перевозки грузов по
   железным  дорогам  на  расстояние  до 50 километров (кроме грузов,
   перевозимых с одного железнодорожного подъездного пути на другой),
   а скоропортящейся   продукции   и  живности  -  на  расстояние  до
   200 километров.
       28. Госстрою  СССР и Министерству путей сообщения совместно со
   строительными  и  другими   заинтересованными   министерствами   и
   ведомствами  и  с  участием  Советов Министров союзных республик в
   6-месячный срок разработать и представить в Госплан СССР и Госснаб
   СССР    предложения    о    рациональной   загрузке   предприятий,
   изготовляющих наиболее  массовые  виды  железобетонных  изделий  и
   конструкций,  имея  в  виду  организовать производство их с учетом
   потребностей отдельных районов страны и значительно  сократить  за
   счет этого чрезмерно дальние и встречные межрайонные перевозки.
       Госплану СССР и Госснабу СССР учитывать  эти  предложения  при
   разработке  проектов  народнохозяйственных  планов,  а  также  при
   решении  вопросов  о  размещении   предприятий   по   производству
   строительных материалов, конструкций и изделий.
       31. (Абзац второй) Министрам  СССР  и  руководителям  ведомств
   СССР   возложить  ответственность  за  рациональное  использование
   железнодорожного подвижного состава  и  обеспечение  равномерности
   предъявления  грузов  к  перевозкам  во  все  дни недели в системе
   министерства  (ведомства)  на  одного  из  заместителей   министра
   (руководителя   ведомства).   Считать   целесообразным  в  союзных
   республиках  возложить  такую   ответственность   на   одного   из
   заместителей Председателя Совета Министров союзной республики.
       33. Министерствам и ведомствам СССР, Советам Министров союзных
   республик,   грузоотправителям   и  грузополучателям  обеспечивать
   ритмичную отгрузку и  выгрузку  грузов  в  размере  среднесуточной
   нормы во все дни месяца, включая выходные дни.
       Министерству путей сообщения и железным  дорогам  обеспечивать
   своевременную  подачу  вагонов по всем пунктам погрузки и выгрузки
   грузов в размере среднесуточной или согласованной в  установленном
   порядке с грузоотправителем (грузополучателем) сгущенной на данные
   сутки нормы во все дни месяца, включая выходные дни.
       36. Разрешить   Министерству   путей   сообщения  использовать
   средства,  полученные  за  хранение   грузов,   на   строительство
   повышенных,  подкрановых  и  погрузочно  - разгрузочных путей и на
   выполнение других работ по расширению  грузовых  дворов,  а  также
   работ по механизации погрузки и выгрузки грузов, асфальтированию и
   освещению грузовых дворов.
       43. Госснабу СССР предусматривать в планах начиная с 1977 года
   выделение Министерству путей сообщения в централизованном  порядке
   автомобильных   карданных  валов  и  деталей  к  ним  для  ремонта
   тепловозов, вагонов и другого железнодорожного подвижного состава.
       48. В  дополнение  к  пункту 11 Постановления ЦК КПСС,  Совета
   Министров СССР и ВЦСПС от 2 июня  1971  г.  N  339  ввести  звания
   "Осмотрщик  вагонов  1  класса",  "Проводник  пассажирских вагонов
   1 класса"  и  "Бригадир  1  класса"  (присваивается  освобожденным
   бригадирам по текущему содержанию пути и искусственных сооружений)
   с ежемесячной выплатой надбавки в размере 15 рублей.
       49. Сохранять   за  работниками  железнодорожного  транспорта,
   направляемыми в дорожные технические школы для обучения с  отрывом
   от   производства   (кроме   машинистов   локомотивов,  проходящих
   переподготовку для получения прав управления  локомотивами  других
   видов  тяги),  средний  заработок по месту основной работы,  но не
   более 90 рублей в месяц.
       50. Утратил силу.  - Постановление ЦК КПСС,  Совмина  СССР  от
   11.09.1979 N 850.
       51. Снизить  на  50  процентов  плату  за  содержание  детей в
   школах -  интернатах,  взимаемую   с   родителей,   работающих   и
   проживающих  на  линейных  станциях  и  перегонах,  при сохранении
   действующих льгот по освобождению их от этой платы полностью.
       54. Разрешить  Министерству путей сообщения выдавать бесплатно
   форменную  одежду  студентам   подведомственных   высших   учебных
   заведений  начиная  с  1978/79  учебного  года  и учащимся средних
   специальных учебных заведений железнодорожного транспорта  начиная
   с 1979/80 учебного года.
       Министерству путей сообщения по согласованию с Госпланом  СССР
   и  Министерством  финансов  СССР  разработать и утвердить в первом
   полугодии 1977 г.  нормы и порядок выдачи форменной одежды,  сроки
   ее носки,  определить среднюю стоимость комплекта одежды,  а также
   установить источники финансирования затрат на эти цели.
   
                              *         *
                                   *
   
       Обязать ЦК  компартий  союзных  республик,  крайкомы  и обкомы
   партии,  Советы  Министров   союзных   и   автономных   республик,
   крайисполкомы  и  облисполкомы оказывать всемерную помощь железным
   дорогам    в    выполнении    установленных    планов    перевозок
   народнохозяйственных   грузов   и   пассажиров,   в  осуществлении
   намеченных  мероприятий  по  повышению  пропускной   и   провозной
   способности  железных  дорог  и  в  устранении узких мест в работе
   железнодорожного транспорта,  установить повседневный контроль  за
   улучшением использования подвижного состава.
   
   

<<< Назад

 
Реклама


Тематические ресурсы

Новости сайта "Тюрьма"


Новости

СНГ Бизнес - Деловой Портал. Каталог. Новости

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Сайт создан в системе uCoz