Право
Навигация
Реклама
Ресурсы в тему
Реклама

Секс все чаще заменяет квартплату

Новости законодательства Беларуси

Новые документы

Законодательство Российской Федерации

Правовые акты СССР

Архив (обновление)

 

 

ПИСЬМО МИНМОРФЛОТА СССР ОТ 26.10.1982 N 152 О ВСТУПЛЕНИИ В СИЛУ КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ 73/78

(по состоянию на 5 октября 2006 года)

<<< Назад


                    МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР
   
                                 ПИСЬМО
                      от 26 октября 1982 г. N 152
   
               О ВСТУПЛЕНИИ В СИЛУ КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ 73/78
   
       На 1 октября 1982 г.  15 государств, общая валовая вместимость
   судов  которых  составляет  53,65%  валовой  вместимости  мирового
   торгового  флота,  ратифицировали,  одобрили  или приняли Протокол
   1978 года к Международной конвенции по предотвращению  загрязнения
   с  судов  1973  года  (МАРПОЛ  73/78),  который  в  соответствии с
   положением статьи 5 вступит в силу 2 октября 1983 года.
       С вступлением   МАРПОЛ   73/78   в  силу  станет  обязательным
   выполнение требований приложения  1  к  МАРПОЛ  73/78,  касающихся
   предотвращения  загрязнения  нефтью,  при  этом страны - участники
   МАРПОЛ  73/78  будут  применять  эти  требования  ко  всем  судам,
   посещающим их порты,  независимо от того, является ли государство,
   под юрисдикцией которого находится судно,  стороной Конвенции  или
   нет.
       Предстоящее вступление в силу МАРПОЛ 73/78  ставит  Минморфлот
   перед   необходимостью   осуществления   в   сжатые   сроки   ряда
   организационно - технических  мероприятий,  важнейшим  из  которых
   является   приведение   существующих   судов   в   соответствие  с
   конвенционными требованиями.
       В зависимости от водоизмещения,  типа, возраста судна и других
   факторов МАРПОЛ 73/78 устанавливает дифференциальные требования  к
   дооборудованию  существующих судов,  основные из которых приведены
   ниже.
       1. Любое судно валовой вместимостью свыше 400 рег. т, но менее
   10000 рег.  т в срок до 2 октября 1986  г.  должно  быть  оснащено
   нефтеочистным   оборудованием,  обеспечивающим  нефтесодержание  в
                           -1
   сбросе не свыше 100 млн.  .
       2. Суда  валовой  вместимостью  свыше  10000 рег.  т,  а также
   упомянутые в п. 1, но имеющие на борту большое количество топлива,
   в  срок  до  2 октября 1986 г.  должны быть оснащены либо системой
   автоматического замера, регистрации и управления сбросом нефти - в
                                                                  -1
   случае  установки  нефтеочистного  оборудования   на  100  млн.  ,
   либо сигнализатором  превышения  уровня  нефтесодержания  в сбросе
                -1
   свыше 15 млн.   -  в случае  установки  на  судне   нефтеочистного
                          -1
   оборудования на 15 млн.  .
       3. Суда  валовой  вместимостью  менее  400 рег.  т должны быть
   обеспечены,  насколько  это  возможно,  емкостями  для  накопления
   нефтесодержащих   вод   для   последующей   выкачки   на  приемные
   сооружения.
       4. Каждое  судно валовой вместимостью свыше 400 рег.  т должно
   быть дооборудовано сборной  цистерной  для  сбора  нефтесодержащих
   остатков,  которые  не  могут  быть  сброшены в море без нарушения
   требований МАРПОЛ 73/78.
       Для выдачи   нефтесодержащих   и   льяльных  вод  на  приемные
   сооружения   судно   должно   быть   оборудовано   соответствующим
   трубопроводом с фланцем международного образца.
       5. Существующие танкеры дедвейтом 40000  тонн  и  более  до  2
   октября  1983  года должны быть оборудованы танками изолированного
   или чистого балласта.
       6. Танкеры  валовой вместимостью свыше 150 рег.  т в срок до 2
   октября 1986 года должны быть  оборудованы  отстойными  танками  и
   системой автоматического замера,  регистрации и управления сбросом
   нефти, отвечающей требованиям Резолюции А 496 (XII).
       7. Танкеры  валовой  вместимостью  свыше  150  рег.  т  ко дню
   вступления МАРПОЛ 73/78 в силу должны быть  оснащены  индикаторами
   поверхности раздела "нефть - вода".
       8. Устанавливаемое на судно оборудование и приборы должны быть
   испытаны  в  соответствии  с требованиями ИМО и одобрены Регистром
   СССР.
       9. Каждый  нефтяной  танкер валовой вместимостью 150 рег.  т и
   более и каждое судное вместимостью 400 рег.  т и более к 2 октября
   1983   г.   должны   быть   снабжены  Журналом  нефтяных  операций
   установленной МАРПОЛ 73/78 формы, а существующие суда, совершающие
   загранрейсы,  кроме  того  до  2 октября 1984 года - Международным
   свидетельством о предотвращении загрязнения моря.
       К числу важных организационных мероприятий, выполнение которых
   связано с обеспечением условий, необходимых для принятия Советским
   Союзом МАРПОЛ 73/78, следует отнести:
       - совершенствование обслуживания советских и иностранных судов
   в  портах,  обеспечивающее  условия  для  сдачи всех видов судовых
   отходов, нефтесодержащих и сточных вод;
       - организацию    контроля   иностранных   судов   на   предмет
   соответствия их требованиям  международных  конвенций,  участником
   которых является Советский Союз;
       - создание  и  дальнейшее  совершенствование   организации   и
   структуры  подразделений  по  охране моря в пароходствах и портах,
   повышение их роли и ответственности;
       - повышение   профессиональной  подготовки  и  ответственности
   судовых экипажей за соблюдение мероприятий  по  охране  окружающей
   среды.
       В связи с предстоящим вступлением в силу Протокола 1978  г.  к
   Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973
   г. предлагаю:
       1. Пароходствам
       1.1. Оборудование  судов   в   соответствии   с   требованиями
   Конвенции МАРПОЛ 73/78 считать одной из первостепенных задач.
       1.2. При ремонте судов на загранбазах  в  пределах  выделенных
   лимитов предусматривать установку конвенционного оборудования.
       1.3. Обеспечить установку на судах конвенционного оборудования
   и  приборов  в  минимально  короткий  срок  с целью своевременного
   получения судами  Международного  свидетельства  о  предотвращении
   загрязнения нефтью.
       1.4. При  установке  на  суда  отечественного  оборудования  и
   приборов  контроля  для опытной эксплуатации принимать необходимые
   меры  по  проведению  всесторонних  эксплуатационных  испытаний  и
   представлению  данных  Главному управлению Регистра СССР,  а также
   научно  -   исследовательским   и   проектно   -   конструкторским
   организациям.
       1.6. Усилить работу по повышению профессиональной подготовки и
   ответственности   судовых   экипажей   по  вопросам,  связанным  с
   предотвращением загрязнения окружающей среды.
       1.7. До   01.03.83   разработать   мероприятия   по  улучшению
   обслуживания судов в портах ММФ,  обеспечивающие прием всех  видов
   судовых   отходов,   сточных   и   нефтесодержащих  вод  с  учетом
   последующей утилизации,  обработки или передачи в  городские  сети
   канализации и на сооружения других ведомств.
       1.8. С учетом специфики работы и состава флота решить вопрос о
   создании  или усилении подразделений по предотвращению загрязнения
   окружающей среды.
       2. ЧЦПКБ и ЛЦПКБ
       2.1. Обеспечить оперативное выполнение заказов  пароходств  по
   разработке  типовых  проектов,  связанных  с  установкой  на судах
   конвенционного оборудования.
       3. В/О "Морстройзагранпоставка" совместно с ПВФУ, Главфлотом и
   В/О "Мортехсудоремпром" до 01.02.83 рассмотреть вопрос обеспечения
   морских    портов    техническими    средствами,   плавсредствами,
   предназначенными для сбора и переработки  отходов  и  загрязненных
   вод  с  судов,  и  наметить  конкретные  мероприятия  по  усилению
   оснащенности портов такими средствами.
       4. В/О     "Мореплавание"    совместно    с    УВС    и    В/О
   "Мортехсудоремпром" до 01.03.83  внести  дополнения,  связанные  с
   вступлением  в  силу  МАРПОЛ  73/78,  в  действующую  Инструкцию о
   контроле иностранных судов в портах СССР.
       5. В/О   "Мортехинформреклама",   В/О  "Мортехсудоремпром"  до
   01.07.83 в соответствии  с  выданным  заказом  обеспечить  издание
   судовых  журналов  нефтяных  операций  установленной  МАРПОЛ 73/78
   формы и рассылку их пароходствам.
       6. Контроль  за исполнением настоящего письма возложить на В/О
   "Мортехсудоремпром".
   
                                                 Заместитель Министра
                                                           Б.А.ЮНИЦЫН
   
   

<<< Назад

 
Реклама


Тематические ресурсы

Новости сайта "Тюрьма"


Новости

СНГ Бизнес - Деловой Портал. Каталог. Новости

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Сайт создан в системе uCoz