Право
Навигация
Реклама
Ресурсы в тему
Реклама

Секс все чаще заменяет квартплату

Новости законодательства Беларуси

Новые документы

Законодательство Российской Федерации

Правовые акты СССР

Архив (обновление)

 

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСКОМТРУДА СССР, СЕКРЕТАРИАТА ВЦСПС ОТ 03.10.1988 N 534/23-245 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ВЫПУСК 56 ЕДИНОГО ТАРИФНОКВАЛИФИКАЦИОННОГО СПРАВОЧНИКА РАБОТ И ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ, РАЗДЕЛ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ И МЕТРОПОЛИТЕН"

(по состоянию на 5 октября 2006 года)

<<< Назад


                 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ТРУДУ
                         И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ
                                   
              СЕКРЕТАРИАТ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА
                        ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ
                                   
                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                   от 3 октября 1988 г. N 534/23-245
                                   
               О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ВЫПУСК 56 ЕДИНОГО
        ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННОГО СПРАВОЧНИКА РАБОТ И ПРОФЕССИЙ
      РАБОЧИХ, РАЗДЕЛ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ И МЕТРОПОЛИТЕН"
   
       Рассмотрев  предложения  Министерства  путей  сообщения   СССР,
   согласованные с ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта  и
   транспортного  строительства,  о внесении  изменений  в  выпуск  56
   Единого  тарифно-квалификационного справочника  работ  и  профессий
   рабочих  (ЕТКС), раздел "Железнодорожный транспорт и метрополитен",
   Государственный  комитет  СССР по труду  и  социальным  вопросам  и
   Секретариат   Всесоюзного   Центрального  Совета   профессиональных
   Союзов постановляют:
       Внести  изменения в выпуск 56 Единого тарифно-квалификационного
   справочника  работ  и  профессий рабочих,  раздел  "Железнодорожный
   транспорт  и метрополитен", утвержденный Постановлением Госкомтруда
   СССР  и  Секретариата  ВЦСПС  от 6 декабря  1983  г.  N  283/24-82,
   согласно Приложению.
   
                                              Заместитель Председателя
                                        Государственного комитета СССР
                                        по труду и социальным вопросам
                                                          В.БУЙНОВСКИЙ
   
                                                             Секретарь
                                       Всесоюзного Центрального Совета
                                               Профессиональных Союзов
                                                          В.ПРОВОТОРОВ
   
   
   
   
   
   
                                                            Приложение
                                                       к Постановлению
                                 Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС
                                     от 3 октября 1988 г. N 534/23-245
   
                               ИЗМЕНЕНИЯ
          В ЕДИНЫЙ ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫЙ СПРАВОЧНИК РАБОТ
        И ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ, ВЫПУСК 56, РАЗДЕЛ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
        ТРАНСПОРТ И МЕТРОПОЛИТЕН", УТВЕРЖДЕННЫЙ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ
                 ГОСКОМТРУДА СССР И СЕКРЕТАРИАТА ВЦСПС
                   ОТ 6 ДЕКАБРЯ 1983 Г. N 283/24-82
   
       1.   В  разделе  "Введение"  предпоследний  абзац  изложить   в
   следующей редакции:
       "Отнесение участков (районов) работ к решающим и дифференциация
   их   по   степени   напряженности  производится  министерствами   и
   ведомствами:
       на   магистральном   железнодорожном  транспорте   в   порядке,
   предусмотренном  письмом Госкомтруда СССР и  ВЦСПС  от  19  августа
   1986 г. N 2891-МК;
       на  предприятиях  (организациях) промышленного железнодорожного
   транспорта  и в железнодорожных цехах производственных  объединений
   (комбинатов)    и    предприятий   в    порядке,    предусмотренном
   Постановлением  Госкомтруда  СССР  и  Секретариата  ВЦСПС   от   21
   сентября 1987 г. N 569/26-62".
       2.  Тарифно-квалификационную характеристику профессии "Дежурный
   стрелочного поста" (з 5) изложить в следующей редакции:
       "Характеристика  работ. Перевод и запирание  нецентрализованных
   стрелок   при  приготовлении  маршрутов  для  приема,  отправления,
   пропуска   поездов  и  производства  маневровой  работы.   Проверка
   свободности  пути приема поезда. Торможение и закрепление  составов
   и  вагонов  тормозными башмаками. Освещение стрелочных  указателей.
   Содержание  в  исправном состоянии и чистоте стрелочных  переводов,
   инвентаря  и  сигнальных  принадлежностей. Закрепление  ослабленных
   болтов  и  шурупов,  смазка  частей стрелочных  переводов.  Перевод
   централизованных стрелок курбельной рукояткой.
       Должен знать: устройство стрелочных переводов; правила перевода
   и  запирания нецентрализованных стрелок при приготовлении маршрутов
   для   приема,   отправления,  пропуска   поездов   и   производства
   маневровой  работы; устройство и назначение контрольных  стрелочных
   замков,   механической  и  электрической  зависимости   стрелок   и
   сигналов;  правила  содержания  стрелочных  переводов  в  исправном
   состоянии  и  порядок  освещения  стрелочных  указателей;   правила
   ограждения  неисправных стрелочных переводов; устройство  тормозных
   башмаков и правила пользования ими.
       При обслуживании стрелочных постов:
       в  ненапряженных  маневровых районах на станциях  промышленного
   железнодорожного транспорта - 1 разряд;
       при обслуживании стрелочных постов:
       в  ненапряженных маневровых районах на станциях  магистрального
   железнодорожного транспорта; на решающих участках производства и  в
   напряженных    маневровых   районах   на   станциях   промышленного
   железнодорожного транспорта - 2-й разряд;
       при обслуживании стрелочных постов:
       в  напряженных  маневровых районах на  станциях  магистрального
   железнодорожного   транспорта;  на   участках   перевозки   жидкого
   горячего   металла   и   агломерата   в   технологическом    потоке
   металлургического производства - 3-й разряд.
       Примечание.  Старший дежурный стрелочного поста  тарифицируется
   на  один  разряд  выше  дежурных  стрелочных  постов,  которыми  он
   руководит,  или  самостоятельно  обслуживает  стрелочные  посты  на
   путях  приема,  отправления  и пропуска поездов,  перечень  которых
   устанавливается начальником отделения дороги".
       3.  Тарифно-квалификационную характеристику профессии "Оператор
   поста централизации" (з 44) изложить в следующей редакции:
       "Характеристика     работ.    Ведение     процесса     перевода
   централизованных   стрелок   и   управление   сигналами   с   поста
   централизации  и  пульта  местного управления.  Подача  звуковых  и
   видимых  сигналов  при  приеме,  отправлении,  пропуске  поездов  и
   производстве  маневровой  работы.  Закрепление  стоящих  на   путях
   вагонов  и  составов  ручными  тормозами  и  тормозными  башмаками.
   Проверка   свободности   пути,  перевод  централизованных   стрелок
   курбелем   и  проверка  правильности  приготовления  маршрута   при
   приеме,  отправлении,  пропуске поездов и производстве  маневров  в
   условиях  нарушения работы устройств сигнализации, централизации  и
   блокировки.
       Должен  знать:  общие  сведения об устройстве  централизованных
   стрелок  и  пультов управления и правила пользования  ими;  правила
   перевода    централизованных   стрелок    курбелем;    расположение
   стрелочных  переводов и изолированных участков; правила закрепления
   вагонов   ручными  тормозами  и  тормозными  башмаками;  устройство
   тормозных  башмаков; устройство стрелочных переводов; неисправности
   стрелочных  переводов;  правила  ограждения  мест  препятствий  для
   движения; специализацию путей станции.
       При  обслуживании  пультов  местного  управления  стрелками   в
   ненапряженных   маневровых   районах  на   станциях   промышленного
   железнодорожного транспорта - 2-й разряд;
       при   обслуживании:  постов  централизации  стрелок  и  пультов
   местного  управления стрелками в ненапряженных  маневровых  районах
   на  станциях  магистрального  железнодорожного  транспорта;  постов
   централизации  стрелок  и пультов местного управления  стрелками  в
   напряженных    маневровых   районах   на   станциях   промышленного
   железнодорожного транспорта, метрополитенов - 3-й разряд;
       при   обслуживании  постов  централизации  стрелок  и   пультов
   местного  управления стрелками в напряженных маневровых районах  на
   станциях магистрального железнодорожного транспорта - 4-й разряд".
       4.     Тарифно-квалификационную    характеристику     профессии
   "Составитель поездов" (з 88) изложить в следующей редакции:
       "Характеристика работ. Расформирование-формирование составов  и
   групп  вагонов.  Отцепка  и  прицепка  вагонов  к  поездам,  подача
   вагонов  на  погрузочно-разгрузочные  и  другие  специализированные
   пути  и  уборка  их с этих путей. Передача составов  и  вагонов  из
   парка  в  парк  и с одной станции на другую. Участие в  опробовании
   автоматических    тормозов    поезда.    Перевод    при    маневрах
   нецентрализованных  стрелок, не обслуживаемых дежурными  стрелочных
   постов,   или  централизованных  стрелок,  переданных  на   местное
   управление.   Расцепление   вагонов   при   роспуске   составов   с
   сортировочных  горок.  Закрепление  поезда  при  его  остановке  на
   перегоне   или   отдельных  вагонов,  стоящих  на  путях,   ручными
   тормозами  и  тормозными  башмаками и изъятие  их  из-под  вагонов.
   Руководство   маневровой   работой   работников,   участвующих    в
   производстве маневров.
       Должен  знать:  правила производства маневров, расформирования-
   формирования  составов;  устройство тормозных  башмаков  и  правила
   пользования  ими;  нормы  и правила закрепления  стоящих  на  путях
   вагонов;    порядок   перевода   нецентрализованных    стрелок    и
   централизованных  стрелок, переданных на местное управление;  план,
   профиль,  специализацию и вместимость путей,  расположение  пунктов
   погрузки  и  выгрузки  вагонов в обслуживаемых маневровых  районах;
   техническо-распорядительный  акт и технологический  процесс  работы
   станций  в  части, касающейся работ составителя; правила ограждения
   поездов,    составов,    вагонов,   мест    препятствий;    правила
   транспортировки   жидкого   горячего   металла   и   агломерата   в
   технологическом потоке металлургического производства.
       При  выполнении  маневровой работы в  ненапряженных  маневровых
   районах на станциях промышленного железнодорожного транспорта -  3-
   й разряд;
       при  выполнении  маневровой работы: в ненапряженных  маневровых
   районах  на станциях магистрального железнодорожного транспорта;  в
   напряженных    маневровых   районах   на   станциях   промышленного
   железнодорожного транспорта - 4-й разряд;
       при  выполнении  маневровой  работы  в  напряженных  маневровых
   районах  на  станциях  магистрального железнодорожного  транспорта;
   при   перевозке   жидкого   горячего   металла   и   агломерата   в
   технологическом   потоке  металлургического  производства   -   5-й
   разряд.
       Примечание. Помощник составителя поездов тарифицируется на один
   разряд  ниже  составителя  поездов, под  руководством  которого  он
   работает".
   
   

<<< Назад

 
Реклама


Тематические ресурсы

Новости сайта "Тюрьма"


Новости

СНГ Бизнес - Деловой Портал. Каталог. Новости

Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Сайт создан в системе uCoz